¿Por qué una tarifa de flete puede variar tanto de una operación a otra?

El cálculo de una tarifa internacional de flete no es un número estándar ni fijo. Es el resultado de múltiples variables operativas, comerciales y externas que se analizan cuidadosamente antes de presentar una cotización.

Entender cómo se construye una tarifa te permite planificar mejor, comparar opciones de forma justa y tomar decisiones logísticas más estratégicas.

¿Qué es una tarifa internacional de flete?

La tarifa de flete internacional es el costo por transportar una mercancía desde un país de origen A hasta un país de destino B, utilizando uno o varios modos de transporte (aéreo, marítimo, terrestre o multimodal).

Esta tarifa puede incluir:

  • El transporte principal
  • Manejo de carga
  • Uso de equipos

Factores principales que influyen en el cálculo del flete

1. Tipo de transporte

El modo de transporte es uno de los factores más determinantes:

  • Flete aéreo
  • Flete marítimo
  • Multimodal

Cada modalidad tiene estructuras tarifarias y recargos distintos.

2. Peso y volumen de la carga

En logística internacional no siempre se cobra por peso real.
Especialmente en carga aérea, se utiliza el peso volumétrico, calculado según el espacio que ocupa la mercancía.

** Se factura el mayor entre el peso real y el peso volumétrico.

3. Tipo de mercancía

No todas las cargas se manejan igual. La tarifa varía según si la mercancía es:

  • Perecedera
  • Peligrosa (DG)
  • Sobredimensionada o pesada
  • Animales vivos
  • De alto valor

Cada tipo requiere condiciones especiales, permisos, equipos o tiempos específicos que impactan directamente el precio.

4. Ruta, origen y destino

Las tarifas dependen de:

  • Demanda en la ruta
  • Conectividad aérea o marítima
  • Frecuencia de vuelos o zarpe
  • Infraestructura en origen y destino

Rutas directas suelen ser más estables, mientras que rutas con trasbordos pueden tener variaciones de costo y tiempo.

5. Temporada y condiciones del mercado

La logística también responde a ciclos de mercado:

  • Temporadas altas (perecederos, retail, fin de año)
  • Escasez de espacio
  • Congestión portuaria o aeroportuaria
  • Factores geopolíticos o climáticos

En estos escenarios, las tarifas pueden subir incluso semana a semana.

6. Recargos y costos adicionales

Una tarifa de flete puede incluir o estar acompañada de recargos como:

  • Fuel surcharge (combustible)
  • Seguridad
  • Manejo especial
  • Sobredimensiones
  • Temporadas pico

Por eso es clave entender qué está incluido y qué no en una cotización.

Conclusión

Comparar tarifas sin analizar estos factores puede llevar a decisiones equivocadas. Por tal motivo, para calcular una tarifa internacional de flete se debe contar con el escenario completo. No se trata solo de transportar una carga, sino de equilibrar costo, tiempo, seguridad y confiabilidad.

Contar con un agente de carga que entienda estas variables y las traduzca en soluciones claras hace la diferencia entre una operación exitosa y una llena de sobrecostos inesperados.

En Map Cargo, analizamos cada escenario para ofrecer tarifas transparentes, competitivas y alineadas con las necesidades reales de cada cliente.

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