por Marisol Monroy | May 25, 2026 | Contenido enducativo
Si alguna vez enviaste una carga en contenedor y te informaron que tu mercancía no salió en el buque que tenía reservado, ya has vivido lo que en transporte marítimo se conoce como roll over. Es una situación más común de lo que parece, y entenderla puede ayudarte a...
por Marisol Monroy | May 19, 2026 | Contenido enducativo
Cuando una mercancía viaja por vía aérea, muchas personas asumen que, si ocurre un problema, la aerolínea responderá automáticamente por el valor total de la carga. Pero en transporte internacional, la realidad es un poco diferente. Existen normas internacionales...
por Marisol Monroy | May 12, 2026 | Contenido enducativo
En transporte internacional, hay una idea que suele generar confusión: Que el transportista responde por el valor de la carga. En la práctica, no es así. El transportista sí tiene responsabilidad… pero esa responsabilidad está limitada. Y entender ese límite es clave...
por Marisol Monroy | May 11, 2026 | Contenido enducativo
Cuando un puerto de congestiona, toda la cadena logística lo siente. En logística internacional, todo está conectado. Muchas veces las empresas creen que la congestión portuaria solo afecta a las cargas que tienen como destino el puerto afectado. Sin embargo, la...
por Marisol Monroy | Abr 28, 2026 | Contenido enducativo
En logística internacional, hay un factor que influye constantemente en las tarifas, aunque no siempre sea visible en una cotización: el combustible. ¿Qué es el FUEL? El FUEL hace referencia al costo del combustible utilizado en el transporte internacional,...
por Marisol Monroy | Abr 21, 2026 | Contenido enducativo
El BAF (Bunker Adjustment Factor) es un recargo que aplican las navieras para ajustar el costo del combustible dentro del transporte marítimo. A diferencia de otros recargos,el BAF no aparece de forma inesperada. Hace parte de la estructura normal de la tarifa. ...
