En comercio exterior, uno de los cuestionamientos más frecuentes es:
“¿Por qué cambió el tiempo de tránsito? O ¿porque mi carga esta retrasada?”
La respuesta puede tener varias aristas; en logística de carga internacional, los tiempos de tránsito que se dan a conocer generalmente son estimados, no están 100% garantizados.
Comprender qué influye en estos cambios permite tener mayor comprensión en la cadena de suministros en sí y, por ende, saber cómo manejar cualquier novedad en los tiempos de tránsito.
Impacto geopolíticos o geográficos
Cuando hay este tipo de conflictos en zonas estratégicas, las rutas se desvían o se cierran completamente dado que se presentan cierres de espacios aéreos, cierre de vías, u otros asuntos de orden nacional en el país de donde sale la mercancía que implican mayor tiempo de tránsito o reconfiguración del servicio.
Factores climáticos
Son variables que escapan al control directo de la empresa, el transportador o del agente de carga. Estos factores pueden alterar la programación sin previo aviso.
Factores operativos del transporte
Dentro del tránsito pueden ocurrir:
- Cancelaciones o “blank sailings”
- Reprogramaciones de vuelo
- Transbordos no previstos
- Ajustes en conexiones
Factores aduaneros y regulatorios
En destino, los tiempos pueden verse impactados por:
- Inspecciones aleatorias
- Validaciones documentales
- Ajustes de valor
- Requerimientos adicionales de información
Aunque una operación esté bien preparada, los procesos regulatorios pueden extender plazos y estamos sujetos a los tiempos de las autoridades pertinentes.
Entonces, ¿cómo se puede gestionar estas disrupciones?
La logística no promete tiempos inamovibles, pero una gran contribución al proceso será:
✔ Tener una excelente visibilidad del proceso con información actualizada
✔ Si hay algún tipo de eventualidad ya en el curso de la operación, tener alternativas de rutas.
✔ Comunicación proactiva
✔ Capacidad de ajuste
Siendo así; cuando una empresa entiende que los tiempos son dinámicos:
- Planifica inventarios con mayor criterio
- Negocia plazos comerciales con margen razonable
- Mejora la coordinación entre áreas
La madurez logística no se mide por la ausencia de cambios.
Se mide por la capacidad de gestionarlos.
Conclusión
Los tiempos logísticos internacionales no son estáticos.
Son el resultado de múltiples variables globales, operativas y internas.
La diferencia entre una operación vulnerable y una operación sólida no está en evitar toda variación.
Está en tener comprensión y gestionarla con criterio.
En Map Cargo acompañamos cada etapa del proceso con información clara y seguimiento constante, porque las decisiones correctas empiezan con información correcta.